لماذا سقوط قادين؟

هناك عدد من الأسباب المختلفة لهذه المشكلة الشائعة. أثناء العمل مع الجهاز ، يمكن مقابلة كل من الأعطال الواضحة ، وعلامات واضحة للعيان ، وحالات بدون أعراض. الخيار الأول هو الأسهل لإيجاد مشكلة. إذا لم يكن جهاز التشذيب يكتسب زخماً ، ولا توجد علامات واضحة على الأعطال ، فسيكون من الضروري التحقق باستمرار من حالات الأعطال النموذجية الأكثر شيوعاً ، وإذا تم العثور على سبب ، فقم بتصحيحه.

الأسباب الشائعة لحصاد البنزين في دورات منخفضة

المشكلة عندما لا يكون motokosa تكتسب زخما توجد أساسا في وحدات البنزين. هذا يؤثر على تقنية النماذج المختلفة ، على سبيل المثال ، Husqvarna ، Champion ، Stihl.

مع منتجات ذات جودة أقل هذه المشاكل هي أقل شيوعا مع رخيصة من الشركات المصنعة غير معروف.

بعض العناصر الهيكلية التي قد ترتبط بالمشاكل تكون متاحة للتفتيش البصري ، وللتحقق من سير العمل في العقد الأخرى ، سوف تحتاج إلى تفكيك motokosa.

استخدام وقود منخفض الجودة

لا تتطور أداة الانتهاك إذا كانت مملوءة بوقود منخفض الجودة. لهذا السبب ، قد المحرك لا تبدأ أو تعمل "jerky""من خلال تغيير سرعة دوران السكين أو خط الصيد.

لتحديد نوعية البنزين المستخدم بشكل مستقل ، قم بالخطوات التالية.

1. مفتاح خاص إزالة الشموع.
2. ﻳﻔﺤﺼﻮا اﺗﺼﺎﻻﺗﻬﻢ اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﻣﻦ أﺟﻞ وﺟﻮد إزهار ﻣﻦ ﻟﻮن اﻟﻠﻮن اﻷﺣﻤﺮ: إذا آﺎن ﻣﻮﺟﻮدًا ، ﻓﺈن اﻟﻮﻗﻮد اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻳﺤﺘﻮي ﻋﻠﻰ إﺿﺎﻓﺎت آﺒﻴﺮة ﻣﻦ اﻹﺿﺎﻓﺎت.

تعمل الشموع بشكل عام كمؤشرات تساعد على تحديد المشاكل مع غرفة الاحتراق لمحرك البنزين ، لأنه يمكن إزالتها وتفتيشها بسرعة.

إذا تم الكشف عن غارة ، فمن الضروري استنزاف الوقود المسكوب في الخزان واستبداله بوقود عالي الجودة. يجب أن تزود بنزوكوزا المستعملة بالوقود فقط تلك العلامات التجارية من البنزين ، والتي يتم تحديدها من قبل الشركات المصنعة في دليل التعليمات. تأكد أيضا ل نظف الشموع من البلاك قبل التثبيت في المكان.

تلوث الهواء أو فلتر الوقود

سبب آخر شائع لتقليل عدد الثورات على آلة الحلاقة هو تلوث مرشحات الهواء أو الوقود. في الحالة الأولى ، تكمن المشكلة في حقيقة أن خليط الوقود والهواء يدخل غرفة الاحتراق غير مشبع بالأكسجينونتيجة لذلك ، لا يحرق البنزين كل شيء. هذا لا يسمح بتطوير الطاقة القصوى.

وللتحقق من ملامسة فلتر الهواء ، عليك إزالته (بعد فك الغطاء لهذا) وتشغيل جزازة الغاز. إذا كان يعمل بشكل طبيعي ، فبدلاً من عنصر عامل التصفية المسدود ، تحتاج إلى إدخال عنصر جديد.

إذا لم يتغير الوضع بعد الإجراءات المنجزة ، فعليك الانتباه إلى فلتر الوقود.جوهر المشكلة مماثل للحالة السابقة ، ولكن بدلا من نقص الأوكسجين هناك القليل من البنزين للتشغيل العادي للجهاز. يتم حل هذه المشكلة ببساطة عن طريق استبدال عنصر التصفية. مرشحات الهواء والوقود غير مكلفة. من السهل تغييرها بنفسك ، وكل هذا العمل لا يستغرق الكثير من الوقت.

يجب ألا يغيب عن بالنا أنه من دون مرشح للوقود ، يحظر استخدام أداة التشذيب بواسطة التعليمات ، وإلا سيكون من الضروري إصلاح تجميع المكبس بعد وقت قصير.

إشعال مشاكل المكونات

مع الاستخدام المستمر ، تصبح شمعات الاحتراق للبنزين في نهاية المطاف ملوثة وملتوية. للتحقق من ذلك ، يتم إزالتها وتفتيشها لوجود السخام. يمكن القضاء على المشكلة بطريقتين: إذا أمكن ، استعادة الشمعة القديمة ، أو ببساطة تثبيت واحدة جديدة في مكانها.

في الحالة الأولى ، التصرف على النحو التالي:

• فك ومسح الشمعة من الوقود ؛
• تجفيفها دون التكليس.
• باستخدام ملف أو ورقة الصنفرة الجميلة ، وإزالة السخام من الشمعة والتحقق من الفجوة بين الأقطاب (يجب أن يكون 1 ملم) ؛
• جمع الانتهازي.
• تلد benzokosu.

إذا كانت الشمعة لا تعطي شرارة بعد عمليات الاستعادة مع المسافة المطلوبة بين الأقطاب الكهربائية ، فسوف تحتاج إلى التحقق من جودة الاتصال عناصر الدائرة الكهربائية للجهاز. عندما يكون ترتيب الأسلاك كاملًا ، ستحتاج بالتأكيد إلى تثبيت جزء جديد.

استبدال الشموع هو عملية بسيطة رخيصة ، وإذا تمكنت من استعادة الشموع القديمة ، فهي مجانية بشكل عام. للعمل ، تحتاج فقط إلى مفتاح شمعة وملف.

إذا حدث تلوث سريع منتظم وارتداء الشموع ، فأنت بحاجة إلى البحث عن مشكلة هذه الظواهر غير الطبيعية بشكل أعمق.

مشاكل المحرك

إذا كان الوقود والمرشحات وقابس الإشعال على ما يرام ، فإن المصدر التالي يمكن أن يكون محركًا للبنزين. قد يكون لديه الضرر الميكانيكي التالي:

• مشاكل المكربن
• مشاكل مع آلية محرك المحرك.

في قسم المكربن ​​هناك كابل صغير. يمكن أن تقع وتؤدي إلى المشكلة في السؤال. لذلك ، أن تشارك في المكربن ​​، يجب عليك التحقق أولاً حالة الكابل، وإذا لزم الأمر ، شد (ولكن ليس للحد).والشيء الرئيسي هو عدم المبالغة في التمدد بحيث لا يتصدع تحت الحمل.

بعد أن تحتاج إلى التحقق ضبط أداء المكربنوالتي ينبغي أن تتوافق مع المعلمات الواردة في التعليمات. إذا تم تركيبها بشكل صحيح ، ولكن ليس هناك أي تأثير مرغوب ، فيجب تفكيك الجزء ، أو شطفه ، أو تنظيفه ، أو ضخه خلال كل تقدمه وإعادة تجميعه. يجب أن يكون المكربن ​​نفسه خاليًا من التلف الميكانيكي.

إذا كان من المستحيل إصلاح المكربن ​​ذاتيًا ، فمن الأفضل استبداله بجزء جديد أو استخدام خدمات المحترفين.

في الحالة التي لا يعطي فيها تعديل أو استبدال المكربن ​​النتيجة المرجوة ، من الضروري تنظيف آلية القيادة وتليين الكبل الموجود بداخله.

المشاكل المرتبطة بالمحرك ، يمكنك إصلاحها بنفسك بالمهارات المطلوبة ، ولكن من الأفضل استخدام خدمات مركز الخدمة. سيجري اختصاصيوها تشخيصًا شاملاً للذراع ويحددوا السبب الحقيقي للهبوط في الثورات.

فشل في نظام تداول الوقود

كما أن انتهاك التداول العادي للوقود على آلة تخفيف الشعر يؤدي إلى حقيقة أن البنزوكو لا يكتسب زخما. قد يكون هذا بسبب الأسباب الرئيسية التالية:

• تسرب الهواء ، الذي يسببه الشقوق في الخراطيم ؛
• انسداد مضخة البنزين ، التي حدثت بسبب استخدام وقود منخفض الجودة أو بسبب تكوين رواسب في قاع الخزان وإدخالها في النظام ؛
• كاتم التلوث أو محفز.

بشكل مستقل لاستكشاف المشكلات التي تم التفكير فيها ، من الضروري القيام بما يلي:

• لفرز مضخة الوقود ، وإزالة التلوث.
• استبدال الأنابيب والخراطيم التي يدور الوقود من خلالها ؛
• تنظيف كاتم الصوت والشبكة عليه ؛
• وضع محفز جديد ، وهو مكلف بسبب محتوى المعادن الثمينة فيه.

يمكن إجراء جميع أعمال استكشاف الأخطاء وإصلاحها في نظام تداول الوقود بشكل مستقل. ولكن يجب أن يتم ذلك بعناية حتى لا تفقد أجزاء ، أو بعد تجميع البصاق لا توجد "إضافات" متبقية.

الأسباب المحتملة لمشاكل في الضفائر الكهربائية

أثناء تشغيل آلة تخفيف الشعر ، التي يتم تركيب المحرك الكهربائي عليها ، تحدث مشاكل في مجموعة من الثورات.ولكنها ناتجة عن أعطال مختلفة تمامًا ، مقارنة بضفائر الوقود. لا يعمل المحرك الكهربائي على تطوير سرعة الدوران المطلوبة في مثل هذه الحالات:

• إذا كان الجهد الكهربائي في شبكة الإمداد أقل من القيمة الاسمية للمحرك الكهربائي بأكثر من 10٪ ؛
• في حالة الأعطال في نظام التشغيل الناعم (إذا تم تركيب هذه الوحدة) ؛
• عندما تكون هناك مشاكل في تجميع الفرشاة ؛

• في حالة حرق اللفات المحرك ؛
• في حالة حدوث قطع للأجزاء الدوارة.

لاستبعاد مشكلة الجهد، مطلوب من قبل متعدد أو اختبار للتحقق من قيمته في المخرج الذي يتم توفير الطاقة إلى electrocircuits. إذا كانت أقل من الحد الأدنى للقيمة المقبولة ، فلكي تزيدها ، ستحتاج إلى إيقاف تشغيل جميع الأجهزة الكهربائية أو تثبيت أداة استقرار.

من المتطلبات الأساسية للتشغيل العادي لجهاز التهذيب هو استخدام سلك التمديد مع مقطع عرضي من النوى المقابلة لقوة محرك البصاق.

إلى بداية لينة الاصلاح سوف تحتاج إلى الحصول على المعرفة المناسبة في مجال الإلكترونيات ، لذلك من الأفضل الاتصال بمركز الخدمة. هناك مصممة مع قابلية الصيانة أو الحاجة إلى الاستبدال.يمكنك التحقق من الزر بنفسك أو العثور على مخطط الرسم البياني ومحاولة معرفة ذلك.

فرشاة قد يرتد ، ونتيجة لذلك ، سوف تختفي جهة الاتصال ، الأمر الذي يؤدي إلى توقف السيارات. فرش استبدال سهل. يتم تحديد خصوصيات العملية من خلال النموذج المستخدم للجزازات. على طول الطريق ، تحتاج أيضًا إلى تنظيف جميع أسطح التلامس.

في حالة حرق اللفات، إذا استمررت في قص العشب أو الشجيرة ، سوف يحترق المحرك الكهربائي بسرعة. سيصاحب ذلك ظهور رائحة حرق ، حتى تذوب الأجزاء الفردية. تحتاج إلى استبدال المحرك الكهربائي.

يدور أجزاء دوارة يحدث لأسباب مختلفة. لتحديدها والقضاء عليها ، ستحتاج إلى المرور عبر وحدة القيادة. هناك نماذج يتم فيها تعديل عدد الثورات تلقائيًا اعتمادًا على الحمل ، مع الزيادة في الزيادة - عند انخفاض سرعة دورانها.

يعرض الفيديو خوارزمية من الإجراءات لتحديد الأسباب الأكثر شيوعًا التي لا يكتسب جهاز التشذيب الزخم المطلوب:

استنتاج

السوق يقدم مجموعة واسعة من قادين من مختلف الصانعين.فهي تتميز بأسباب مشتركة لماذا تراجعت التحولات. أيضا ، تم تجهيز كل وحدة مع تعليمات التشغيل. في هذا القسم ، يحتوي القسم المعني على التوصيات اللازمة حول هذه المسألة فيما يتعلق بالنموذج المستخدم.

إذا لم يتم تحقيق نتيجة إيجابية في عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، فمن الأفضل طلب المساعدة من المتخصصين. يجب عليك أيضا إشراك المهنيين في حل المشكلة في غياب الحد الأدنى من الخبرة والمهارات في مثل هذه الأعمال حتى لا تضر. العقدة الأكثر صعوبة هي المحرك. العمل معه مسموح به فقط للحرفيين ذوي الخبرة. عندما يكون motokosa على خدمة الضمانالخيار الأفضل هو الاتصال بمركز الخدمة ، حيث سيقومون بتشخيص وإصلاح المعدات.