جرار صغير محلي الصنع للمنزل

جرار هو معدات زراعية لا غنى عنها للحرث وزرع البذور والحصاد. خاصة هذه التقنية في الطلب في القرية ، من بين أصحاب القطع الشخصية الكبيرة. تكلفة الجرارات الصغيرة في أداء المصنع عالية جدا. حتى المعدات الجديدة المصنوعة في الصين هي في بعض الأحيان غير متوفرة للجميع. ولذلك ، يحاول عدد متزايد من الحرفيين في المنازل صنع جرار صغير بمفردهم ، باستخدام المواد المتاحة.

اختيار المحرك للجرار محلية الصنع

إذا قررت تجميع جرارة صغيرة بيديك ، عليك أولاً أن تختار وحدة طاقة لها. كما يستخدم هذا الأخير في كثير من الأحيان محرك ZID. هذه وحدة رباعية الدفع بحجم 0.52 ليتر. وبقدرة 4.5 لتر / ثانية ، وهي مناسبة تمامًا لمعالجة 2-3 هكتار من الأراضي. المحرك سهل الصيانة ، لذلك غالباً ما يتم تثبيته على عدة أجهزة منزلية الصنع ، بالإضافة إلى أنه من السهل شراءه على الإنترنت.

 محرك

خيار آخر للمنزل هو محرك UD-25. هذه هي وحدة ذات اسطوانتين بسعة حوالي 12 لتر / ثانية وحجم 0.42 لتر. على الرغم من إيقاف تشغيل هذا النوع من المحركات ، إلا أن هناك عددًا كبيرًا من العروض لبيع هذه الوحدة على الإنترنت. يمكنك شراؤها لحوالي 5000 - 8،000 روبل.

 محرك UD-25

في كثير من الأحيان في تصنيع الجرارات ذاتية الصنع المعالج تستخدم المحركات من السيارات. على سبيل المثال ، يمكنك العثور على الجرارات الصغيرة مع محرك أوكا.

 محرك أوكا

 محرك

يبلغ سعة هذا المحرك 29.3 لتر / ثانية وحجم 0.649 لتر. في الواقع ، هذا هو محرك VAZ (VAZ 21083) ، فقط في نسخة خفيفة الوزن ، لأنه يحتوي على وزن أقل مرتين. ميزة مميزة للمحرك من أوكا هو انخفاض عدد الكيلومترات الغاز والكفاءة العالية.

خيار أكثر تكلفة هو محرك من "لادا". إن محركات خط السيارات VAZ لها قوة محرك تبلغ 59 لتر / ثانية (VAZ 2101) وأعلى. جرار مع محرك VAZ هو وحدة قوية بما يكفي للتعامل مع أي عمل زراعي تقريبًا.

 محرك لادا

 جرار صغير

من الأسهل لمالكي السيارات الصغيرة تصنيع جرار صغير لأسرة ، لأن هذه الوحدة لديها بالفعل كل وحدات التحكم الضرورية. يبقى فقط لجعل إطار مناسب ، والجرار جاهز.

 جرار مدمج DIY

ما لجعل الإطار

عادة ما يبدأ تجميع minitractor مع تصنيع الإطار. يعمل إطار minitractor كقاعدة يتم فيها إصلاح جميع مكونات وأجزاء هذه الوحدة. يجب أن يكون الإطار قويًا بدرجة كافية وفي نفس الوقت ليس ثقيلًا جدًا. انها عادة ما تكون مصنوعة من زاوية معدنية أو أنبوب أو قناة. يتم ربط الأجزاء باللحام. يمكن أن يكون الإطار متكاملًا أو يتكون من جزأين.

إطار صلب جعل أسهل. يكفي طبخ مستطيل من قناة أو زاوية. يتم حساب أبعاد الإطار على أساس أبعاد المحرك وعلبة التروس والعقد الأخرى.

 إطار

أيضا بين أصحاب القطع الشخصية هي سيارات الدفع الرباعي الصغيرة شعبية جدا.هذا المصغر الدفع بكامل العجلات مع كسر الإطار. تعني كلمة "الدفع الرباعي" أن المحور مدفوع بكل من المحاور الأمامية والخلفية. يظهر مثال على مثل هذا الإطار ، مصنوع من القناة رقم 10 ، في الصورة التالية.

 الإطار المكسور

عقدة كسر الإطار في معظم الأحيان مصنوعة من drivehaft من سيارة ، على سبيل المثال ، من GAZ-52.

الميزة الرئيسية لجرار ذاتي الصنع مع إطار كسر هو نصف قطر دوران صغير للوحدة. نظرًا للقدرة العالية على المناورة ، يتم استخدام كسر الجرار الصغير بنجاح في مناطق صغيرة حيث يكون دور الجرارة الصغيرة ذات الإطار الصلب أمرًا صعبًا.

أدناه يبين رسومات الإطار المتصل بمفصلة.

 رسم

 نسخة طبق الأصل

ماذا تصنع الهيكل

لتجميع minitractor ، مطلوب لإعداد معدات التشغيل الخاصة به. وتشمل العجلات والمحاور الأمامية والخلفية وعناصر النقل.

عند اختيار العجلات للحصول على minitractor يجب النظر في الغرض من استخدام هذا الأخير. إذا تم بناء الوحدة لحمل ونقل البضائع ، فإن قطر القرص البالغ 16 بوصة يكفي. عند استخدام الجرار في ظروف الحقل ، من الأفضل استخدام عجلات أكثر عمومية تحتوي على أقراص يبلغ قطرها 18 إلى 24 بوصة.

إذا كان محور محرك المحور الخلفي في جرارك هو الشعاع الأمامي مصنوع بسيطة بما فيه الكفاية.

  1. من الضروري إعداد مفصل التوجيه من سيارة VAZ Classic.
  2. من الأنبوب الجانبي (مربع 40 × 40 مم) يتم قطع الطول المطلوب للقطعة. يعتمد عرض المقياس على طول هذه الحزمة.
     يعمل من proftruby
  3. وعلاوة على ذلك ، يتم لحام رفوف لهذا الأنبوب من زوايا 35x35 ملم. سيتم إرفاق مفاصل التوجيه بها. لا يحتاج bipod إلى قطع الاتصال - وهو مفيد عند تثبيت آلية التوجيه.
     رفوف اللحام
  4. يتم لحام الأقواس إلى الزوايا التي يتم فيها تثبيت الكرات.
     بين قوسين
  5. كما يحتوي العارض الأمامي من المصغر على آلية متأرجحة في المركز. في هذه الحالة ، هو ، جنبا إلى جنب مع crosspiece ، تمت إزالته من سيارة UAZ.
     آلية التأرجح

لجعل المحور الأمامي محلي الصنع ، بالإضافة إلى نظيره الخلفي لوحدة الدفع الرباعي، ستحتاج إلى استخدام وحدتين شاسيتين متطابقتين ، على سبيل المثال ، من سيارة VAZ أو Moskvich ، وتقصيرهما. كيفية تقصير الجسر من السيارة VAZ ، يمكنك التعلم من هذا فيديو.

من المهم! يجب أن يكون للجسور نفس التروس ، بنفس نسبة الترس. خلاف ذلك ، سوف تدور العجلات الأمامية والخلفية بسرعات مختلفة عندما يتحرك الجرار.

نظرًا لأن الجسور لديها بالفعل آلية مضمنة لنقل الحركة الدورانية إلى محور العجلات ، فلن تحتاج إلى عمل علبة تروس محلية الصنع.

الهيدروليكا تثبيت الهوامش

يتم تركيب المكونات الهيدروليكية على الجرّار الصغير لضمان تشغيل بعض آلياته ولتيسير إدارة هذه الوحدة. وحدة مع المكونات الهيدروليكية لديها مزاياه.

  1. تصبح الآلة سهلة القيادة. يمكن أن تكون ملتوية عجلة ، تقريبا دون بذل جهد ، مع يد واحدة.
  2. يتيح النظام الهيدروليكي استخدام العديد من المرفقات.
  3. يسمح لك استخدام المكونات الهيدروليكية بترقية نظام الفرامل. بفضل الأسطوانات الهيدروليكية المركبة على الوحدة ، يتم فرم الوحدة على الفور.

يمكنك صنع هيدروليكي على جهاز صغير إذا قمت بشراء نظام جاهز مسبقًا في متجر أو استخدام أجزاء من المعدات الزراعية القديمة.

من المهم! عند تثبيت المكونات الهيدروليكية على جهاز صغير ، ينبغي أن يوضع في الاعتبار أن بعض قوة المحرك ستذهب إلى صيانة هذه العقدة. لذلك ، بالنسبة للجرارات التي تعمل بمحركات منخفضة الطاقة ، فإن تركيب المكونات الهيدروليكية لن يحقق أي فائدة.

ما هو PTO ل؟

تم تصميم عمود الإقلاع للقدرة (PTO) من أجل تشغيل آلات زراعية مختلفة متصلة بجرار صغير ، على سبيل المثال ، قواطع مختلفة للحراثة ، جزازات جزازات ، جزازات ، محاريث ثلجية ، إلخ.

 PTO

PTO يمكن أن يكون مثل مستقلة ومستقلة. في الحالة الأولى ، يتم تحريك العمود من ناقل الحركة ، مما ينقل الحركة الدورانية إلى العجلات. بمجرد توقف العجلات ، يتوقف PTO عن الدوران. يتلقى PTO المستقل التناوب من العمود المرفقي للمحرك. لذلك ، كلما زادت سرعة المحرك ، كلما كان دوران العمود أسرع.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك جرارات مع نوع متزامن PTO. تعتمد سرعة دوران العمود المتزامن مباشرة على نسبة التروس الخاصة بنقل الجرار المتحرك. مطلوب التزامن للحركة والدوران عندما تكون الوحدة قيد التشغيل مع معدات البذر.

جعل الربط ثلاث نقاط

يتم استخدام عقبة ل اتصالات للجرار من معدات إضافيةعلى سبيل المثال ، محراث.

 الربط ثلاثي النقاط

يجب أن تكون وصلة النقل متحركة سواء في المستوى الأفقي أو في الوضع الرأسي. في الحالة الأولى ، تساعد الحركية على تقليل مدى وصول الفوهة عند التاكسي.مطلوب حركة التعليق الرأسي لخفض المعدات إلى حالة العمل أو رفعها إلى موضع النقل.

يتم إجراء جرم صغير على أجزاء صغيرة من أجزاء مختلفة ، مأخوذة من الآلات الزراعية القديمة. من الصعب للغاية وصف كيفية عمل المفصلة المكونة من ثلاث نقاط في المنزل. لذلك ، سيكون من الأفضل استخدام ما يلي فيديو، مما يدل على أبعاد جميع أجزاء التركيبات.

اختيار وتركيب الفرامل والقابض

يجب تثبيت الفرامل على العجلات الخلفية. أسهل أن تأخذ كتل جاهزة من السيارة UAZ. يجب تثبيت منصات الفرامل على أقراص العجلة ، ويجب وضع أدوات التحكم على الدواسة أو الذراع المثبت داخل الكابينة.

لتثبيت القابض على جرار صغير محلي الصنع ، يمكنك أيضًا استخدام الخيار الجاهز من أي سيارة. على سبيل المثال ، يمكنك استخدام قبضة حزام من Moskvich أو UAZ.

يتم توصيل وحدة القابض بعلبة التروس ، ويتم أخذها أيضًا من أي سيارة. كيفية تثبيت القابض ، يمكنك أن ترى هذا فيديو.

تركيب التوجيه

من الصعب صنع آلية التوجيه بشكل مستقل ، ومن حيث المبدأ لا معنى له ، حيث يمكن أخذ جميع التفاصيل من أي سيارة.

فيما يلي رسم تخطيطي يوضح كيفية تركيب نظام توجيه قياسي مثبت على معظم المركبات ذاتية الدفع.

 نظام التوجيه

عند تركيب آلية التوجيه ، يتم توصيل عمود التوجيه مع العتاد بـ bipod الموجود على مفصل التوجيه المثبت على الحزمة الأمامية (تمت مناقشة تصنيع الحزمة أعلاه).

كيفية جعل سيارة أجرة لمجرود

إذا كان من الممكن العمل في فترة الصيف على جهاز صغير بدون كابينة ، فإن بداية استخدام الوحدة تصبح غير مريحة أو مستحيلة مع بداية فصل الخريف والشتاء. ولذلك ، يحاول الحرفيون جمع الجرارات بسيارات الأجرة لاستخدام هذه التقنية على مدار السنة.

أدلى الكابينة لمعدات محلية الصنع صفائح الفولاذ وفقا للرسم أعدت سابقا. كأساس للحسابات ، يمكنك أن تأخذ سيارة أجرة من جرار MTZ. توضح الصورة التالية رسمًا ، استنادًا إلى ، يمكنك جعل سيارة أجرة بنفسك.

 رسم

تلميح! إذا كانت أبعاد الكابينة ، الموجودة في الرسم ، لا تتناسب مع أبعاد الجرارات الصغيرة ، فيجب تغييرها. ولكن الشيء الرئيسي الذي يجب مراعاته عند ضبط الحجم هو حجم الزجاج الأمامي وارتفاع المقصورة. يجب أن يكون سقفها 25 سم فوق رأس شخص يجلس في المقصورة.

يتم إجراء المقصورة على النحو التالي.

  1. أولا وقبل كل شيء ، تحتاج إلى تجميع إطار من القضبان الخشبية وفقا لأبعاد الرسم.
  2. علاوة على ذلك ، وفقا لأبعاد أجزاء الإطار الخشبي ، يتم قطع الأنبوب الجانبي المعدني. جميع الأجزاء متصلة باللحام.
  3. يتم وضع البناء الملحوم على الأرض بسقف ويتم لحام حاملي الزجاج داخل المقصورة.
  4. السقف مصنوع من صفائح الفولاذ 1 ملم. يمكن قطع الشظية بواسطة المطحنة وملحمة إلى أعلى المقصورة.
     سقف
  5. إن أرضية وجوانب الكابينة مصنوعة من صفائح الصلب بسمك 2 مم.
  6. كما يتم لحام إطار الباب أيضًا من الأنبوب الجانبي. لإغلاق الأبواب تلقائيًا في الإطار ، يمكنك تثبيت مصاعد الغاز.
  7. بعد تركيب الكابينة الزجاجية يمكن تغليفها داخل مطاط مطاطي ومغطاة بجلد جلدي.
  8. يتم تثبيت الكابينة على الإطار ، في المكان المعد لذلك مسبقًا.

بشكل عام ، لفهم كيفية عمل جرارة صغيرة يدويًا بشكل أفضل ، يمكنك مشاهدتها فيديو، وهو نوع من دليل للمبتدئين.

الفروق الدقيقة لتصنيع جرار مجنزرة

المصغر الصغير المصنوع ذاتيًا هو أسلوب يتميز بخاصيته الأساسية القدرة على المناورة العالية والقدرة على المناورة الجيدة. أيضا ، الجرار على المسارات يخلق ضغطا ضئيلا على التربة ، والتي لا يمكن أن يقال عن نظيره بعجلات.

لجعل المجنزرة صغيرة ، سوف تحتاج إلى العناصر الهيكلية التالية.

  1. الإطار. وهي مصنوعة من أنبوب أو قناة شخصية.
  2. المحرك. لجرار مدمج مجنزرة من الأفضل استخدام محرك الديزل.
  3. محرك المحور كما هو الحال في تصنيع جرار زراعي ، لتجميع الزاحف ، يمكنك أيضا استخدام جسر جاهز من سيارة قديمة ، والتي ينبغي تقصيرها.
  4. علبة تروس الخيار المثالي سيكون صندوق من GAZ-53.
  5. مخلب. تناسب وحدة القابض من GAZ-52.
  6. اليسروع. وهي مصنوعة من الإطارات من عجلات معدات كبيرة الحجم ، على سبيل المثال ، من جرار.

لتصنيع المسارات تحتاج إلى أن تأخذ 2 الإطارات من الجرار وقطع الأجزاء الجانبية.ثم يتم وضع هذه الإطارات على العجلات المركبة على الإطار ، كما هو موضح في الصورة التالية.

 اليسروع

بحيث يمكن للجرار بدوره، على المحور الخلفي ، تحتاج إلى تثبيت الترس التفاضلي ، والذي سيفصل عجلة اليمين أو اليسار من محرك الأقراص. أيضا ، يجب أن تكون مجهزة كل عجلة مع الفرامل التي يتم التحكم بشكل منفصل. عندما تضغط على دواسة الفرامل وتبديل الترس التفاضلي ، تتوقف عجلة واحدة للمحور ويستمر العكس في التدوير. ونتيجة لذلك ، يتحول الجرار في الاتجاه الصحيح.

التعليقات: 0
استمرار الموضوع:

كاميرا الفيديو

السينما المنزلية

مركز الموسيقى