نختار الضاغط لمسدس الرش

طلاء السيارات عملية إنتاج معقدة إلى حد ما ، ويتم لعب الدور الرئيسي في ضمان نتائج جيدة من خلال تشغيل أداة موثوق بها. في مرآب صغير وفي محطة خدمة ضخمة ، يمكن استخدام مسدسات الرش المتطابقة تقريباً للعمل على الهياكل وعناصر التجميع الأخرى. ومع ذلك ، فإن الأهداف المختلفة ، وحجم العمليات المنتجة ، وطبيعتها فرض الاختلافات الحتمية في منفاخ المستخدمة ، ضخم وغيرها من المعدات. لذلك ، اختر ضاغطًا للرسم - وهي مهمة يجب معالجتها بعناية فائقة.

ما هي الضواغط

إن مسدسات الرش ، وآلات السفع الرملي ، ومعدات التجصيص ، وتطبيق الخلائط الدقيقة وضعت متطلبات معينة لنظام حقن الهواء المضغوط. خصائص الضغط والضخ (لجهاز واحد) غير كافية لتطبيق الوحدات الصناعية. في نفس الوقت ، تكون المعايير القياسية المطلوبة جدية بما يكفي للتأكد من أنه كان من الضروري اختيار الضاغط بعناية لمسدس الرش.

اليوم في محلات الدهان والجراجات وورش العمل تستخدم على نطاق واسع:

• أجهزة برغي
• مكبس نماذج من النفط وخالية من نوع النفط.
• البناء مع محوري ومحرك الحزام.

كل نوع من المعدات له خصائصه وعيوبه. وللجميع يوجد مخطط مثالي للتطبيق.

ضاغط المكبس الخالي من الزيت

ميزة من نماذج المكبس الخالية من الزيت - كامل لا تزييت في النظام. مكونات المكبس وتفاصيل البناء الأخرى مصنوعة من مواد مقاومة للتآكل. انخفاض الاحتكاك المتبادل يضمن متانة الضاغط ككل.أجهزة هذه الفئة قادرة على:

• خلق ضغط يصل إلى 10 أجهزة الصراف الآلي.
• تقديم أداء جيد ؛
• تقدم حجم صغير ووزن منخفض.

ومع ذلك ، فإن وحدة النوع الخالي من الزيوت ، اللازمة لمسدس الرش ، ستجعلك تستوعب:

• توليد حرارة عالية؛
• المدى القصير من العمل المستمر ؛
• زيادة مستوى الضوضاء.

من المهم! تتميز الموديلات الخالية من الزيت بسبب الخسائر العالية نسبيا في الاحتكاك بانخفاض كفاءة النظام ككل.

ضاغط النفط المكبس

في ضاغط زيت المكبس ، يتم تغطية جميع الأجزاء المتحركة مع مواد التشحيم لتقليل خسائر الاحتكاك. هذه الفئة من الأجهزة متانة مختلفة. النفط في علبة المرافق لمجموعة المكبس. نتيجة للرش وتغذية التروس فإنه يقع على جميع تفاصيل التصميم. هذا الحل التقني له العديد من المزايا:

• خسائر الاحتكاك منخفضة ، مما يزيد من كفاءة النظام ككل ؛
• توليد الحرارة غير مهم.
• المعدات يمكن أن تعمل لفترة طويلة نسبيا.

من بين أوجه القصور ، يمكن ملاحظة الحاجة إلى الصيانة: يحتاج الضاغط الذي يغذي البخاخ بشكل دوري إلى زيادة وتغيير الزيت. ومع ذلك ، فإن هذا التافه لم يمنع أجهزة من هذا النوع من الحصول على شعبية هائلة ، في المقام الأول في ورش العمل الصغيرة والكراجات.

برغي ضاغط

برغي نوع شحان - تصميم معقد وتكنولوجي. انها مكلفة جدا ، من الصعب تنظيمها. إذا تضررت ، لا يمكن إصلاح الدوارات. عند استبدال المحامل البالية وأجزاء أخرى ، يوصى بالاتصال بالأخصائيين للعمل وإعادة تشكيل الجهاز.

على الرغم من أوجه القصور المدرجة ، فإن النماذج اللولبية تحظى بشعبية كبيرة حيث بندقية رش الضاغط تستخدم بشكل مستمر تقريبا. وهم قادرون على:

• توريد كميات كبيرة من الهواء تحت ضغط مرتفع ؛
• العمل باستمرار لعشرات الساعات ؛
• تظهر أعلى كفاءة ؛
• ضبط طريقة التشغيل المطلوبة من خلال أنظمة التحكم الإلكتروني والتنظيم.

يصدر الضاغط اللولبي القليل من الحرارة ، ولا يتطلب صيانة دورية. الأجهزة من هذا النوع تحظى بشعبية كبيرة في محلات الدهان ومحطة الخدمة. لكن في ورشة صغيرة أو مرآب ، سيأخذون مساحة كبيرة ويحملون الأسلاك.

المحورية وأنظمة الحزام مدفوعة

الضواغط محرك متحد المحور مألوف للجميع. وفيها ، يتم توصيل عمود المحرك الاحتراق الكهربائي أو الداخلي للمحرك مباشرة إلى وحدة المكبس. تتميز هذه الأجهزة:

• سرعة عالية للمحرك
• عدد كبير من السكتات الدماغية في الدقيقة الواحدة.

من المهم! نتيجة لتشغيل النظام ، يتم توليد الحرارة ، ويعاني المحرك من زيادة في الحمل بسبب الحاجة إلى تزويد الهواء بضغط متغير. يتم مسح حلقات O في مجموعة المكبس ، مما يستلزم استبدالها الدوري.

الضاغط يبدو أكثر جاذبية من حيث الخصائص التكنولوجية. حزام مدفوعة. في ذلك ، لا ترتبط مباشرة مهاوي مجموعة المكبس والمحرك. يحدث انتقال العزم من خلال البكرات ومحرك الحزام. قطر عجلة المحرك أصغر من الجزء المقابل على عمود المكبس.

نتيجة لهذا الحل التقني يتحقق:

• انخفاض عدد السكتات الدماغية في الدقيقة الواحدة ؛
• انخفاض حاد في ارتفاع الحمولة على عمود المحرك ؛
• زيادة في الوقت بين بدائل حلقات السد ، وعناصر أخرى ذات عمر خدمة محدود ؛
• زيادة كفاءة النظام
• زيادة في الضخ دون زيادة قوة المحرك.

العيب الرئيسي للضاغط مع محرك حزام هو زيادة الضوضاء. يمكن تفسير ذلك بسهولة: يعمل المحرك دائمًا بسرعة قصوى. ومع ذلك ، فإن هذا العيب لا يبدو مهمًا ، نظرًا لأن الضواغط المزودة بحزام الحزام تتميز بدرجة ثبات عالية ، وقدرة تحميل ، وموثوقية عامة.

حيث يتم استخدام أنواع معينة من الضواغط

استناداً إلى خصائص أنواع الضواغط الفردية ، يمكن تحديد متوسط ​​المناطق الإحصائية للاستخدام بسهولة.

1. لعمل صغير لمرة واحدةعلى سبيل المثال ، فإن طلاء باب مفكك أو معالجة سطح صغير يكون مناسبًا لضاغط مكبس خال من الزيت. موارده من العمل المستمر كافية للعملية المطلوبة. بالإضافة إلى ذلك ، سيسمح لك استخدام جهاز الاستقبال وغيره من الأشرطة (التي ستتم مناقشتها لاحقًا) بالعمل بشكل مريح وتحقيق نتائج ممتازة.
   

2. للون بالألوان الكاملةعلى سبيل المثال ، ستحتاج سيارة واحدة إلى ضاغط مكبس زيت. المتلقي هو جزء أساسي من نظام تزويد الهواء.يعتمد نموذج الضاغط الذي يعطي الأفضلية (مع محرك محوري أو حزام) على احتياجات المستخدم ، ووقت استخدام المعدات والقدرة على إجراء الصيانة الدورية.
3. ورشة كبيرة حيث عقدت متوسط ​​كمية أعمال الطلاء، ويستخدم الهواء المضغوط لأدوات تعمل بالهواء المضغوط ، لا يمكن الاستغناء عن ضاغط النفط المكبس قوية مع محرك حزام أو نموذج المسمار. هذه المعدات ، كاملة مع نظام استقبال ، قادرة على تلبية الاحتياجات الكبيرة للهواء المضغوط.
4. للورشة التي تقام فيها مجموعة واسعة من عمليات السيارات (اللوحة ، إزالة الصدأ مع آلات السفع الرملي ، تطبيق الطلاء الواقي ، استخدام أدوات تعمل بالهواء المضغوط) سوف تحتاج بالتأكيد إلى ضاغط لولبي من النوع الصناعي مع محرك حزام. هذه المعدات فقط بالتزامن مع أجهزة استقبال المعوض قادرة على ضمان التشغيل دون انقطاع أثناء يوم العمل أو على مدار الساعة.

كيفية تجهيز محطة العمل

يتم اختيار الضاغط ، أولا وقبل كل شيء ، وفقا لخصائص بنادق الرش وغيرها من المعدات الهوائية المستخدمة.ولهذا الغرض ، يتم تحديد الحد الاسمي لمؤشر الضغط وفقًا لصحائف البيانات الفنية ، بالإضافة إلى متطلبات الضخ. بناء على هذه الأرقام ، يتم اختيار الشاحن.

من المهم! بالنسبة للمعدات من نوع المكبس ، من الضروري وضع هامش 15 ٪ لكل من المؤشرين.

ومع ذلك ، فإن حقيقة أن الضاغط يفي تمامًا باحتياجات الأداة المستخدمة لا يعني أن الجهاز يضمن التشغيل المريح. بادئ ذي بدء ، إنها مرتبطة باستحالة عمل أي نوع من المعدات في وضع مستمر. هذا ينطبق بشكل خاص على ضواغط الترددية.

لماذا تحتاج إلى جهاز استقبال ، وكيفية اختيار حجمه

حتى لا يضطر نظام الإمداد الجوي إلى فرض قيود ، يتم إنشاء نظام استقبال. في أبسط الحالات ، هو كذلك خزان معدني كبيرمجهزة تبديل الضغط. يتم تركيب مخفض في منفذه ، مما يعمل على استقرار ضغط الإخراج. يعمل النظام على النحو التالي:

• يتحول الضاغط ويدفع الهواء إلى المستقبِل ؛
• عندما يصل الضغط إلى الحد الأقصى للتركيب المُعدل ، المؤشر - يتم إيقاف تشغيل طاقة الضاغط ؛
• أثناء استخراج الهواء بواسطة مسدس الرش ، ينخفض ​​الضغط في جهاز الاستقبال ؛
• عندما ينخفض ​​الضغط تحت ترحيل الحد المكوّن ، يبدأ الضاغط.

وبالتالي ، يسمح لك جهاز الاستقبال بإيقاف تشغيل الضاغط تلقائيًا لتبريده. في الوقت نفسه في مدخل بندقية رش يبقى الضغط الكافي للعمل عالية الجودة.

عند إنشاء جهاز استقبال ، يجب اتباع قاعدتين:

• اختيار أسطوانة يمكنها تحمل ضغط يزيد 1.5 - 2 مرة على الأقل عن الحد الأقصى للمعدل الناتج عن الضاغط ؛
• ضمان قدرة المستقبِل بنسبة 33٪ من السعة الاسمية للشاحن الفائق.

كيف لا تفسد اللوحة: إزالة الشوائب

يتميز كل نوع من أنواع الضاغط بخصائصه الخاصة لتشكيل تدفق الهواء في المخرج. على وجه الخصوص ، خالية من الزيت أنه يحتوي على قطرات الرطوبة. في المكبس الزيتي - جزيئات الشحوم.إن دخول الشوائب غير الضرورية يمكن أن يعطل خصائص مزيج الطلاء ويفسد النتيجة النهائية للعمل. لمنع حدوث ذلك:

• في نظام تزويد الهواء المضغوط ، في منفذ الاستقبال أو في مدخل بندقية الرش يتم تثبيت فخاخ المياه;

• في مدخل المتلقي أو مخرج من ضاغط المكبس الزيتي فخاخ النفط الخاصة.

نوع من امدادات الطاقة للشاحن الرئيسي

يتخيل المستخدم العادي ضاغطًا كجهاز يتم توصيله بمنفذ 220 فولت. ومع ذلك ، فإن تحليل السوق ، بشرط الاختيار الدقيق للمعدات لتلبية الاحتياجات المحددة ، يظهر أنه أكثر ربحية لاختيار شاحن فائق لشبكة الطاقة الحالية. تقدم اليوم للبيع:

• ضواغط 220 فولتشبكة مرحلة واحدة
• أجهزة ذات ميزات جذابة موجهة إلى شبكة ثلاثية الطور 380V ؛
• شواحن قادرة على العمل مع نوعين من شبكات الطاقة.

عند اختيار الضاغط ، يكون من الملائم التركيز على بنية توزيع الطاقة الحالية.

خيارات المعدات لمختلف مجالات النشاط

في العديد من الاختلافات ، يمكن أن تضيع مجموعات من المكونات لبناء نظام إمداد جوي فعال. لذلك من الجدير إعطاء بعض التوصيات البسيطة ، أنماط متوسط ​​القرارات.

1. للاستخدام المنزلي في الوضع الدوري سوف يقترب ضاغط المكبس النفط تماما. اليوم ، هناك العديد من أنواع المحطات الجاهزة للبيع التي تزود الهواء بضغط يصل إلى 8 بار. وقد تم تجهيز هذه المجموعات بمستقبل يصل حجمه من 6 إلى 100 لتر (يوصى باختيار ما لا يقل عن 50 لترًا) ، ويمكنه العمل بمعدل 20 دقيقة كل ساعة.
2. محطات الضاغط الطبقة شبه المهنية بنيت على ضواغط مكبس الزيت مع محوري أو حزام مدفوعة ، مجهزة مع جهاز استقبال مع حجم لا يقل عن 50 لترا. كما لا يمكن تشغيلها بدون توقف ، ولكن مدة التشغيل الفعالة تصل إلى 40 دقيقة كل ساعة.متوسط ​​الضغط الأقصى يصل إلى 16 بار.
3. معدات الصناعية (درجة المهنية) ليس له تدرج واضح للمعلمات. كميزة نموذجية ، يمكن ملاحظة كميات ضخمة من أجهزة الاستقبال - ما يصل إلى 1 متر مكعب. يمكن لهذه المحطات العمل باستمرار ، يمكنك شراء المعدات ذات الخصائص التي تلبي أي احتياجات.

بالنسبة إلى المرآب الفردي ، يمكن تشغيل محطة الضاغط في اليدين. للقيام بذلك ، سوف تحتاج إلى شراء فواصل الرطوبة والزيوت ، وعلبة التروس ، ومفتاح الضغط وإيجاد أسطوانة غاز فارغة في حالة جيدة. الشحان الرئيسي في محطة محلية الصنع هو الضاغط من الثلاجة. هذا الجهاز ينتمي إلى فئة مكبس الزيت.

بعد تفكيك الثلاجة ، يتم تصريف الزيت القديم من الوحدة وصب المياه الاصطناعية الحديثة. بعد ذلك ، يتم توصيل أنبوب الإخراج إلى جهاز الاستقبال ، ويتم تبديل نظام الطاقة من خلال مفتاح حراري. ضاغط صغير من هذه الفئة قادر على تلبية الحد الأدنى لاحتياجات المرآب.

استنتاج

في عملية الطلاء ، فإن استقرار نظام تحضير الهواء المضغوط وقدرته على توفير معلمة التدفق المرغوب له أهمية كبيرة.واحد شحان دون الربط غير قادرين على تلبية احتياجات ورشة العمل أو السماح لطلاء السيارة بأكملها ، دون أي تدخل. ومع ذلك ، من خلال تحليل الاحتياجات بعناية ، من السهل العثور على مجموعة من المعدات التي تضمن التشغيل المريح والملائم.